旗下的P7系列，无疑是其品牌兴起的要害之作。虽然现在销量支柱已转移至小鹏P7+，月销量攀升至七八千台，仅次于小鹏MONA M03，但回望开始，小鹏P7的首月销量仅百余台，命运改变令人唏嘘。

　　近期，国家工信部提醒了全新小鹏P7的申报细节，规划创意源自赛博朋克风格，前脸规划极简流通，夸大的大灯造型延伸至前机舱盖，进一步强化了X元素的规划言语。尤为有目共睹的是，新车将持续供给备受瞩目的剪刀门规划——鹏翼版。

　　在车身尺度方面，新车长宽高别离为5017/1970/1427mm，轴距到达3008mm，相较于小鹏P7+略短，但轴距有所增加。车尾规划相同亮点十足，线条流通，尾灯奇妙融入车身，一起供给多种轮毂、卡钳款式及自动开合尾翼作为选装装备。

　　全新小鹏P7的造型规划无疑将大幅度的进步其街头回头率，共同的外观极具辨识度。但是，这样的规划也或许会引起部分女人顾客的丢失。动力方面，依据申报信息，新车将供给后置单电机和双电机四驱版别，上限功率别离到达270kW和437kW，顶配版别功能微弱。

　　谈及价格，小鹏P7的立异规划当然值得称赞，但亲民的价格战略相同要害。考虑到小鹏P7+的起价格为18.68万元，全新小鹏P7怎么定价，将成为商场重视的焦点。

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