“橘红色的天空，森林、生命、家园和梦想被燃烧的味道，在政治混乱、经济崩溃和现代最严重的疫情背景下，看起来就像是启示录……”美国国家科学院专家彼得·格莱克的这段话，形象而犀利地描述出了正被凶猛山火肆虐的美国西海岸的“末日图景”。

  当地时间14日，美国总统特朗普在“沉默”多日后终于到访加利福尼亚州，与当地官员召开了火情讨论会。但对于导致目前山火愈烧愈烈的根本原因，双方仍争论不休。那么这场“加州史上最大山火”究竟是天灾还是人祸呢？

  美国媒体也认为，气候平均状态随时间的变化才是美国西部山火近年来日益严重的根本原因。加州干旱少雨的情况近年越发明显，干枯的植被使火灾一发不可收拾。

  然而，作为世界第一大经济体和主要排放国，美国在应对气候平均状态随时间的变化问题上不仅没有起到应有的表率作用，反而开了倒车。

  特朗普政府上台后，在“美国优先”理念的驱使下一步步抛弃了旨在延缓气候平均状态随时间的变化的《巴黎协定》，为自己松开了环保减排的“绑绳”，开始全力追求短期经济利益。去年6月，美国环境保护局废除了前任政府实行的《清洁电力计划》，将火力发电厂排放标准设定权下放给了州政府。

  今年3月末，美国政府又发布了新的汽车排放标准，要求到2026年以前，将汽车的燃油效率由每年提高5%降至每年仅提高1.5%。此举不仅招致包括加州在内的美国多州政府的反对，甚至连一些汽车企业也不买账。

  《巴黎协定》缔造者、前《联合国气候变化框架公约》执行秘书菲格雷斯在一次发言中谈及美国执意“退群”时气愤地指出，特朗普根本没办法说服自己和世界，也不能证明美国政府应对气候危机的方法是正确的，“他怎么有勇气面对自己、面对子孙后代、面对美国和全世界公民？！”

  加纳前总统马哈马日前就美国山火殃及邻国在社会化媒体上发文，批评美国政府宣布退出应对气候平均状态随时间的变化的《巴黎协定》对“整个地球和美国本身”构成威胁。

  中国国际问题研究院世界经济与发展研究所副所长王瑞彬指出，美国西海岸地区本轮大范围山火久烧不灭，与美国政府在应对气候变化问题上一系列“开倒车”的做法有很大关系。

  王瑞彬：“特朗普上台以来，能够说是连续开倒车，几乎是完全颠覆了奥巴马执政时期制定和执行的气候政策、能源政策和环境管理政策，而且对相关行业影响也比较大，对于国际气候和能源合作也造成了相当的冲击。特别是特朗普对于气候平均状态随时间的变化议题的重要性是相当忽视的，要么不感兴趣，要么认为它是一个谎言，没什么科学依据，所以不愿意在这一个方面采取比较有利的政策措施。到现在为止，美国在环境保护、应对气候变化方面大大落后，甚至产生一些经济和社会的负面效应，恐怕也就不足为奇了。”

  “橘红色的天空，森林、生命、家园和梦想被燃烧的味道，在政治混乱、经济崩溃和现代最严重的疫情背景下，看起来就像是启示录……”美国国家科学院专家彼得·格莱克的这段话，形象而犀利地描述出了正被凶猛山火肆虐的美国西海岸的“末日图景”。

  当地时间14日，美国总统特朗普在“沉默”多日后终于到访加利福尼亚州，与当地官员召开了火情讨论会。但对于导致目前山火愈烧愈烈的根本原因，双方仍争论不休。那么这场“加州史上最大山火”究竟是天灾还是人祸呢？

  美国媒体也认为，气候平均状态随时间的变化才是美国西部山火近年来日益严重的根本原因。加州干旱少雨的情况近年越发明显，干枯的植被使火灾一发不可收拾。

  然而，作为世界第一大经济体和主要排放国，美国在应对气候平均状态随时间的变化问题上不仅没有起到应有的表率作用，反而开了倒车。

  特朗普政府上台后，在“美国优先”理念的驱使下一步步抛弃了旨在延缓气候平均状态随时间的变化的《巴黎协定》，为自己松开了环保减排的“绑绳”，开始全力追求短期经济利益。去年6月，美国环境保护局废除了前任政府实行的《清洁电力计划》，将火力发电厂排放标准设定权下放给了州政府。

  今年3月末，美国政府又发布了新的汽车排放标准，要求到2026年以前，将汽车的燃油效率由每年提高5%降至每年仅提高1.5%。此举不仅招致包括加州在内的美国多州政府的反对，甚至连一些汽车企业也不买账。

  《巴黎协定》缔造者、前《联合国气候变化框架公约》执行秘书菲格雷斯在一次发言中谈及美国执意“退群”时气愤地指出，特朗普根本没办法说服自己和世界，也不能证明美国政府应对气候危机的方法是正确的，“他怎么有勇气面对自己、面对子孙后代、面对美国和全世界公民？！”

  加纳前总统马哈马日前就美国山火殃及邻国在社会化媒体上发文，批评美国政府宣布退出应对气候平均状态随时间的变化的《巴黎协定》对“整个地球和美国本身”构成威胁。

  中国国际问题研究院世界经济与发展研究所副所长王瑞彬指出，美国西海岸地区本轮大范围山火久烧不灭，与美国政府在应对气候变化问题上一系列“开倒车”的做法有很大关系。

  王瑞彬：“特朗普上台以来，能够说是连续开倒车，几乎是完全颠覆了奥巴马执政时期制定和执行的气候政策、能源政策和环境管理政策，而且对相关行业影响也比较大，对于国际气候和能源合作也造成了相当的冲击。特别是特朗普对于气候平均状态随时间的变化议题的重要性是相当忽视的，要么不感兴趣，要么认为它是一个谎言，没什么科学依据，所以不愿意在这一个方面采取比较有利的政策措施。到现在为止，美国在环境保护、应对气候变化方面大大落后，甚至产生一些经济和社会的负面效应，恐怕也就不足为奇了。”